Laguna
Séca, Monterey, CA
20-21 décembre:
Wow! Me voilà à
Laguna Séca pour 2 journées sur la piste avec ma moto de
course. Le circuit est super beau, rapide et technique en
même temps. Je commence donc la journée à
apprendre la piste et pratiquer mes nouvelles techniques en même
temps, mais je fais à peine 3 tours que j'ai un drapeau noir car
ma moto dépasse les 92 DB au niveau du son. Ils sont
très sévères ici et environ une trentaine se sont
fait avertir. Donc il faut ralentir dans le coin 5 (là
où ils font le test) et je le prends en 6 au lieu d'en 4 pour
essayer de faire moins de bruit, mais je me fais avertir une 2e fois
avant le dîner, donc j'ai fais environ seulement 10 tours de
piste depuis le matin... Au prochain avertissement je suis
dehors... Durant le dîner, des gars me soudent un coude pour
envoyer le son de
l'autre côté et je réussis à finir ma
journée comme ça, mais c'est
difficile de garder le rythme. Mes temps s'améliorent et
le lendemain
matin aussi.
Je suis dans le groupe avancé
mais je me sens comme une tortue, car tous me dépassent
aisément. Je demande au responsable de me changer de
groupe mais il dit que je suis assez rapide pour rester là et
que la plupart des gars sont des coureurs experts aux USA et qu'ils
connaissent la piste par coeur... Que de toute façon,
j'apprendrai plus avec les meilleurs et que pour une première
fois sur le circuit, c'était très bien... Par contre, il
commence à mouiller sur l'heure du dîner, juste assez pour
faire ch.... mais pas assez pour mettre les pneus de pluie.
Je fais donc 2 sessions sur la pluie, tranquilement car c'est
très glissant... j'en profite pour pratiquer encore mais je ne
veux pas prendre de chance et je termine donc ma journée
à 2h30! Dommage, je n'ai pas assez roulé à
mon goût, mais ce fût quand même très
agréable et j'espère pouvoir y retourner un jour.