Laguna Séca, Monterey, CA

20-21 décembre:

ls1 ls2

Wow!  Me voilà à Laguna Séca pour 2 journées sur la piste avec ma moto de course.  Le circuit est super beau, rapide et technique en même temps.  Je commence donc la journée à apprendre la piste et pratiquer mes nouvelles techniques en même temps, mais je fais à peine 3 tours que j'ai un drapeau noir car ma moto dépasse les 92 DB au niveau du son.  Ils sont très sévères ici et environ une trentaine se sont fait avertir.  Donc il faut ralentir dans le coin 5 (là où ils font le test) et je le prends en 6 au lieu d'en 4 pour essayer de faire moins de bruit, mais je me fais avertir une 2e fois avant le dîner, donc j'ai fais environ seulement 10 tours de piste depuis le matin...  Au prochain avertissement je suis dehors... Durant le dîner, des gars me soudent un coude pour envoyer le son de l'autre côté et je réussis à finir ma journée comme ça, mais c'est difficile de garder le rythme.  Mes temps s'améliorent et le lendemain matin aussi.

ls3 ls4 ls5

Je suis dans le groupe avancé mais je me sens comme une tortue, car tous me dépassent aisément.  Je demande au responsable de me changer de groupe mais il dit que je suis assez rapide pour rester là et que la plupart des gars sont des coureurs experts aux USA et qu'ils connaissent la piste par coeur... Que de toute façon, j'apprendrai plus avec les meilleurs et que pour une première fois sur le circuit, c'était très bien... Par contre, il commence à mouiller sur l'heure du dîner, juste assez pour faire ch.... mais pas assez pour mettre les pneus de pluie.   Je fais donc 2 sessions sur la pluie, tranquilement car c'est très glissant... j'en profite pour pratiquer encore mais je ne veux pas prendre de chance et je termine donc ma journée à 2h30!  Dommage, je n'ai pas assez roulé à mon goût, mais ce fût quand même très agréable et j'espère pouvoir y retourner un jour.